Цитата:
|
Сообщение от Евгений Кузнецов
На улице потеплело... +20 сажусь в машину завожу, включаю печку тепло на "ноль"! Но под панелью щёлкают релюшки три раза с интервалом, далее прогрев машины и ещё три раза с интервалом! Очень похоже как будто тэн в печке включается зимой, а потом выключается... Кто-то может что-то пояснить?
|
Евгений Кузнецов,
если грубо, то алгоритм работы ТЭНа отопителя салона завязан на температуру антифриза - в общих чертах - ты включаешь на ""0"" температуру салона и включаешь вентилятор отопителя и начинаешь движение - антифриз охлаждается еще больше - ЦЭКБС (мозг движка) меряет температуру антифриза, температуру воздуха входящего в движок и подает команду на включение ТЭНа (реле щелкает), антифриз нагревается и мозг дает команду на отключение ТЭНа (реле щелкает).
Ну а если хочешь разобраться в этом вопросе, то иннет тебе в помощь,
там есть очень много материала и видео по алгоритму работы обогревателя салона Дастера, в том числе полистай странички этой темы на этом и соседнем форумах