Цитата:
Сообщение от Ruslan62
sergey30,
Ребята.
1) В муфте используется масло Trans Elf Universal fe 80/90.. могу если что канистрочку сфоткать.
2) Официалы (по крайней мере у нас в Рязани) рекомендуют менять масло в муфте каждое второе ТО (Тоесть 30 тык.).
3) Узнал я это когда пригнал свой Дастер к ним. Попробовали просто заменить маслр - не помогло. Через недельку поеду опять - будут смотреть что с ней не так...
|
это масло в картере главной передачи GL5 80W90, в количестве 0,8 литра, норматив на замену 0,3н/ч если нет защиты.
А картер муфты отделён от картера главной передачи сальником, который кстати подлежит обязательной замене при снятии/установке муфты. Как в начале темы было сказано - для того чтобы заменить масло в самой муфте - её необходимо снять, занимает эта процедура около 3х н/ч ( имеется в виду снять/поставить) стоимость процедуры у дилера соответственно - умножить на стоимость нормочаса и прибавить стоимость двух сальников и герметика. Но у дилеров нет информации о том что внутри муфты, в запчасти она поставляется только в сборе.
Допустим ваши рязанские дилеры лепят отсебятину (в принципе имеют право если клиент заключает с ними соответствующий договор в форме заказ-наряда) и действительно меняют масло в муфте, тогда это стоит как снять/поставить муфту плюс разобрать/собрать окаянную (не меньше одного н/ч). Итого стоимость замены масла в муфте выходит в районе стоимости четырёх нормочасов (по самым скромным прикидкам) плюс стоимость двух сальников ( правда если лепят отсебятину то могут принимать решение по замене сальников не согласно мануалу а по факту но стоит иметь в виду что им нужно продавать оригинальные запчасти, а ссылку на заводской мануал любой эксперт признает законным обоснованием замены) плюс стоимость герметика/прокладки и глоток неизвестного масла предположительно ATF или жидкость ГУР, скорей всего ATF в количестве 0,18л.
И вот собственно вопрос! сколько стоит у ваших рязанских парней в дилерском оформлении замена масла в муфте?, потому как мне, сотруднику дилера, думается что вы путаете эту процедуру с заменой масла в редукторе заднего моста. Заметьте, поставщиком муфт для рено является ниссан, а я работаю у дилера ниссан и ничего кроме описания принципа работы этой магнитической механизмы и того что она поставляется в запчасти в сборе я не знаю.
Если я угадал то мой вам совет - не путайтесь в терминах и не путайте других.