Цитата:
|
Сообщение от -Джек-
С практической стороны- обычная, но "злая" нравится...
|
да ты и сам все прекрасно понимаешь. С первым вариантом будет повышенный шум в движении,повышенный расход,торможение на мокром асфальте,немного сократится ресурс подвески,но в плюсе,конечно,проходимость по тяжелому бездору. Тоже был в раздумьях,эксплуатация такая же как у тебя,но практичность победила,остался на штатных контиках,просто на бездоре травлюсь до 1.2-1.4,помогает.