Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2013, 11:37   #47
WolfAlex
Супер-модератор
 
Аватар для WolfAlex
Подробнее

Онлайн: WolfAlex вне форума
Был(а): 2021-06-12 14:30
Имя: Алексей
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

Цитата:
Сообщение от KDM088 Посмотреть сообщение
Кто прошился отписывайтесь, первые впечатления это ни о чем, надо смотреть расход, динамику. По мне так в стоке 2 литра нормально едет. Волшебства не бывает: либо жрет либо не прет.
Прошивка через год думаю говорит о том, что написать что либо достойное на имеющихся заводских исходниках было не просто. Если авторы сумели молодцы, ждем мнения первопроходцев после эксплуатации. Пока понял что не все гут, не едет нормально на высоких оборотах, на низких едет (так и раньше ехало)? Может и правда типа джеттера алгоритм реализовали, не?
Скажу более простым языком, мощности прибавилось, три человека + полный багажник, разгон в горку с места уверенный, много раз ездил там на стоке, есть с чем сравнить. На низких раньше ехало, не спорю, а теперь разгоняется. На высоких едет как на стоке, просто в городе не удается раскрутить больше 3000, стал переключать коробку раньше, пятая при 3000 уже тянет на штраф в 300руб(более 90км). Расход упал на 0.1л проехал всего 50км по городу и 14км трассы. В общем привыкаю к новому стилю, 2000-2500 об.
P.S. Задумчивость педали исчезла, движок приобрёл как бы правильней выразится, более глубокую басовитость, приятное урчание. Похоже максимальный крутящий момент сдвинули к 3000, на стоке по памяти 3750. Интересно попробовать на трассе, отсечка сейчас 7200, на стоке максимум 5000 на 6-ой передаче смог раскрутить, по спутнику 181км/ч.
Изображения
 
__________________
Privilege 2.0 4x4 MКП6 2012г., светлый базальт, чип от Паулюса(Евро2), обвес от Карта.

Последний раз редактировалось WolfAlex; 05.05.2013 в 12:07.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!