[DuChe19]

Сообщение от Denis.Semenov

Всем привет.
На днях возникла проблема. Ехал по трассе, каша. По пути остановился. Сев обратно, перед запуском двигателя выжал сцепление и почувствовал очень мягкий ход педали. Отпустил, педаль вернулась обратно. Повторил нажатие-так же. Решил проверить уровень. Все в норме. Торопился, поэтому завелся и поехал дальше. Педаль все так же ватная. При разгоне не смог включить 3 передачу. Чуть сбросил до 2, включил 2. Все норм. Разгон и снова 3я. Включилась. Не долго думая поехал дальше. Ближе к городу повторилась история. Ну доехал до места, все с скоростями норм, только педаль все такая же. На обратном пути все так же. В своем городе опять проблема с 3й. Но прошла, пока до дома доехал. На следующее утро все норм, но педаль так же пуста. Вечером же, после работы, не смог с первого раза 1ю включить. Второй раз включилась. Отработал 2 дня, проблема с 1 или 3 повторялась и пропадала. Включал скорости без сильных усилий, не 2 пальцами, упирались во что то. После включал как раньше, 2 пальца, любая скорость. Усердствовать не пробовал нажатием всей руки или 2 руками. Сегодня поехал в сервис. На зло проехались и все отлично, кроме педали. Решили завтра загнать, так как вечер и дела семейные. На обратном пути не смог включить скорости 1,2,3,зад. на светофоре. Пару секунд попыток и большее усилие дали 2 воткнуть. По ходу на повышение включались скоростя до 4й. Стоило только нейтраль включить и снова ни одна скорость. При стоянке на сцепе и 2 скорости заглох (возможно не успел чуть газу дать), на сцепе стоял, чтоб тронуться мог без помех для "соседей" по потоку. Заметил, что скорость включается со сцеплением и без на заглушенный двигатель любая. Так и делал при трогании, глушил-2ю скорость-заводил на выжатом сцеплении и ехал к дому. Пробег 173 тыс, дорестайл, 2вд, 1.6
Ещё заметил, при попытке с нейтрали при заведённом двигателе включить 1ю, машина чуть дергается. В этих же условиях при выжатом сцеплении с нейтрали не включается 5 скорость-скрежет, так и с задней. Остальные скоростя без шумов, и просто не включаются, на заведённом с нейтрали.
Мкпп 5ступка.

Явно проблемы со сцеплением.
КПП скорее всего исправна.
Метод лечения один замена всего комплекта , диск,корзина,выжимной подшипник.
Особенно если стоит еще родное.
(проблема скорее в выжимном но менять стоит весь комплект)

В любой момент может отказать совсем.
Не лишним будет срочно освоить переключение передач без сцепления.
В инете полно роликов.
(Мне приходилось этим заниматься )
Чтоб если-че доехать хоть куда-то.

Можно для очистки совести глянуть уровень тормозной жидкости в бачке.
Но маловероятно.

---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее написано было в 10:07 ----------

Сообщение от Артур 716

Загляните на канал Ремонт Рено.Есть видео у них про сцепление на Ларгусе.
На ведомом диске (валео) пружинки демпфера болтаются свободно,издавая характерный звук.

Этим славятся диски "Люк".
Для любых марок машин.
Встречалось неоднократно.
Конкретно на Мегане и на Фокусе такое было.

Проверка именно этого дефекта состоит в следующем.
Отпускаете педать сцепления медленно , не не так , вот так мммммееееееедддддллллееееееннннноооооооооооооооооо оооооо........
Зазоры успевают плавно выбраться и стука нет.
При нормальной отпускании стук то есть то нет , как повезет.

Более того стук может отстаться и после полного отпускания педали.
Похож на стук в подшипнике первичного вала.