Цитата:
Сообщение от Aleks83
Замена на б.у. АКПП выйдет дороже 50 тыс., скорее под 100, неизвестно сколько проходит она. И большинство сервисов по ремонту АКПП сразу пишут что DP не ремонтируют.
Знакомый занимается реношками лет 15, по его словам максимальный ресурс DP - 200 тыс. км. Для простейшей 4-ст гидротрансформаторной АКПП это смешной пробег, ровесники этой коробки (других производителей) ходят дольше чем ходит кузов авто на, которые они ставились.
|
DP-коробки вполне ремонтопригодны. Механическая часть и фрикционные пакеты умирают на ней редко. Как правило ремонт заключается, в ревизионном ремонте гидротрансформатора, замене мозгов + прокладочный комплект. ремонт бублика + прокладочник 20-25 т.р. + сам ремонт + снять, поставить от 20 до 40. + цена мозгов, сколько сейчас не знаю. Т.е. 100% ремонт с дальнейшей безпроблемной эксплуатаций где-то от 65 т.р.