Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2021, 22:08   #62
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Люфт кардана

Цитата:
Сообщение от -=Df=- Посмотреть сообщение
Увидя выражение "шлицевое кардана", я тоже изначально представил классическое подвижное соединение

Я так понимаю, что шлицы разбивает из-за захрясших крестовин (обычно задней). Крестовину клинит, и кардан начинает скручивать, разбивая шлицевую посадку шруса. Может быть ещё твёрдость металла шлицов не очень высокая.
Я тоже на этом попался....
Мне тоже кажется что подклинивающая крестовина + нагрузка в два раза больше чем просто на приводе......

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее написано было в 22:04 ----------

Цитата:
Сообщение от dimaxa Посмотреть сообщение
Шлицы разбивает:
малое сечение рабочих поверхностей
изначальный небольшой люфт который увеличивается со временем
.
Скорее всего и усилие в два раза больше, чем на приводе....
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!