Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2023, 11:59   #24060
RocketN
Новичок
 
Аватар для RocketN
Подробнее

Онлайн: RocketN вне форума
Был(а): 2023-02-23 09:09
Адрес: Уфа
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Каким боком передув может влиять на потекшее масло??? Скорее просто совпало.
Посмотри привод геометрии турбины , может подклинивать, а от этого и может быть передув.
ГБЦ в масле начиная от правого переднего угла где вакуумный насос и по заду до левого переднего угла до ТНВД. На впускном коллекторе небольшие "лужи" масла
Первое что приходит на ум видя всю эту картину это что в ГБЦ создалось избыточное давление что привело к нарушению герметичности крышки..

Геометрию подвигал пока не отцепляя актюатор, все двигается. На выходных отцеплю, проверю.

---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее написано было в 13:57 ----------

И заметил ещё особенность что установленное давление наддува всегда 930мбар на х.х.
Проверьте пожалуйста у вас тоже столько на втором Дастере
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!