Цитата:
Сообщение от odin_volk
прибалт11, да я это понимаю прекрасно.
Просто, эти два явления одного поля ягода, с небольшими интерпритациями. Физические причины практически одни и те же - неисправность ходовой (сход-развал, сайлент-блоки), плохая резина, давление в шинах, за редким исключением - неисправность рулевой рейки + человеческий фактор (ощущения и субъективное мнение человека).
Кажется я перечислил все причины этого явления. Вот и всё.
|
Нет. есть еще конструкция передней подвески и рулевого управления. Может тянуть в колее, но не будет приходить дробот на руль при езде по гребенке. Но там скорее зависит от способа крепления подрамника к кузову и аммортизаторов в стаканах. Это очень много значит и многое дает.
Думаю, Астранафт, доходчиво по этому вопросу смог бы пояснить, он кажется, с Астра-клуба, там это много обсуждалось.