Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2020, 12:24   #6671
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 2023-04-13 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Можно буксровать со снятым карданом (если далеко более 100км), если не снят то нельзя с вывешенными или вывешеном колесом.В муфте есть подшипник который не предназначен для постоянного высокоскоростного вращения,он и выйдет из стороя по идее.дело в том что момент на муфту должен приходить как бы от двигателя, от редуктора а получается наоборот. те имеет место разность вращений ведущего и ведомого вала,оня не допустима,если кардан снят то и ведущий фланец и ведомый вращаются одинаково,есои колеса вывешены или не одно вывешено или они разных размеров то скорости будут значителльно отличаться у веущего и ведомого валов(корпусов,фланцев как угодно можно назвать).Это если сильно не вникать в подробности.

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее написано было в 12:21 ----------

Цитата:
Сообщение от 911M
что вызовит пробуксовку дисков в муфт
Да упустил полность ю поддерживаю.вот только не помню с выкл двигателем муфта в каком состоянии,или по идее все равно диски буудут изнашиваться? даже в неподжатом состоянии при сильно разностном вращении корпусов.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!