Цитата:
|
Сообщение от 911M
Муфта без питания слегка поджата.
Насосов ни в одной МКПП не видел.
|
Я выше про АВТОМАТ говорил.
---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее написано было в 13:45 ----------
Цитата:
|
Сообщение от 911M
О чем и говорил. Нельзя допускать разница в скоростях вращения кардана и первичного вала редуктора заднего моста, так как это вызовет пробуксовку дисков, последующий их негрев, окисление масла и клин всего механизма, тка как муфта слегка поджата без питания(легко уфидеть на подъемнике, покрутив рукой кардан)
|
ТОЧНО но по моему по мануалу и простая буксировка запрещалась на большие расстояния ,я тоже репу часал но по идее все должно быть нормально,может правда связано при движении в повороте? Хотя тоже вроде ничего особенного не должно случиться, может тупо перестраховываются?
Вот выписки из мануала:
"Автомобили с полным
приводом (4WD)
Вне зависимости от типа коробки передач
нельзя буксировать полноприводный ав-
томобиль, если одно из его колес сопри-
касается с землей.
Буксировка в условиях бездорожья
Если ваш автомобиль застрял в песке,
в снегу, в грязи и т. п., закрепите гибкую
сцепку (буксирный трос или иное устрой-
ство, специально предназначенное для
буксировки) к передней или задней бук-
сировочной проушине (см. раздел «Места
установки буксировочных проушин» на
предыдущей странице).
В случае буксировки в усло-
виях бездорожья запреща-
ется использовать жесткую
сцепку для буксировки за-
стрявшего автомобиля. Существует
опасность механических поврежде-
ний.
Вы ни в коем случае не должны букси-
ровать полноприводный автомобиль,
какой бы способ буксировки ни был
выбран, если одно из его 4 колес ка-
сается грунта (кроме случаев букси-
ровки в условиях бездорожья). Есть
опасность повреждения механиче-
ских узлов.
Условия применения гибкой сцепки
указаны в инструкции компании-произ-
При застревании автомобиля 4x4
(4WD) его можно буксировать только
на короткие расстояния. Есть опас-
ность повреждения механических
узлов."