Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2013, 21:58   #17
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 2023-01-07 07:30
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Ермыч, покупайте же наконец дизелька и научите нас всех как правильно его эксплуатировать,обслуживать и ремонтировать...буду ждать с нетерпением Ваших наставлений по поводу! )))...научите же нас ,как нужно...

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее написано было в 20:54 ----------

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Интересный вопрос. Как не странно, но многие на Украинском сайте клапаном занимаются после появления "дёрганий", может и нашим поможет, у кого "провалы". Некоторые просто отключают разьём питания. Меня пока всё устраивает, но всегда хочется лучшего. ?!?!
...при снятии разъема загорится "джекичан", в ОЗУ запишется ошибка, которую снятием клеммы АКБ не снять...и возможно ЭБУ перейдет в аварийный режим работы, с максимальными оборотами не выше 3000 и повышенным х.х. и расходом топлива соответсственно...в клапане есть концевики крайних положений,срабатывание которых происходит по алгоритму ЭБУ, поэтому если они не будут отрабатывать ,ЭБУ перейдет в аварийный режим...и т.д....вот наверное так..
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!