Re: Рулевые наконечники
Нормальная подвеска. До 50ткм поменял рулевые и шаровые, плюс втулки переднего стабилизатора, забавно что стойки стабилизатора родные. Но я летал на нем, за 100кмч проезжал жд переезды, тормозить перед колдобинами не буду, я не для того покупал подобное авто, чтобы оттормаживатся перед ямами или объезжать их с выездом из своей полосы. Опять же вопрос какие диски стоят, если стилизованые, то это треш и угар, один их вес ушатывает подвеску при небольших неровностях, как с литьем не тормозят по ямам! Как хорошо что я их продал практически сразу! То что с ними какая то беда, понял забрав авто с салона, и проехав первый лежачий, отбой был такой что страшно стало... А когда на форуме появился их вес с резиной 12,5 вроде, тут я все понял.
|