[Вездеход64]

Сообщение от plum65

Позади почти 8 лет и 85 000 пробег. Почитав форумы, решил что нужно срочно менять ремень ГРМ так как скоро уже второй срок рекомендованный производителем отходит. Заменил ремень, помпу, два ролика плюс ремень навесного с роликами и натяжителем. Работа плюс запчасти в районе 18 500 руб. из них запчасти 13500 плюс 5000 работа. Заодно поменял передние стойки стабилизатора - по 1000 руб. каждая с работой. Осмотрел старые ремни и ролики, видимых недостатков не заметил, лишь на одном ролике ремня навесного оборудования видна выработка, он уже почти второй год у меня посвистывал. Ремни и ролики ставил оригинальные, помпа какой то аналог (другой не было на сервисе). На 70 тыс. пробега менял передние амортизаторы с опорами, рулевые тяги, рулевые наконечники, сайлентблоки рычагов. Чуть раньше поменял передние и задние тормозные колодки и диски. Такой вот перечень за 85000 пробега….

а что тормозные диски были изношены тоже сильно?