Цитата:
Сообщение от espace
помилуйте . со всем уважением . но Дастер внешне должен остаться Дастером . если он планируется как шоу кар . его должны индентифицировать как Дастер с первого взгляда .
может написал немного гротескно но ни как не с тем чтобы нахамить или обидеть .
|
Согласен полностью! считаю,что клубная машина должна быть лишь "слегка подготовленной",у Дастера своя,запоминающаяся внешность,и нельзя его "наряжать" под что бы то ни было.
---------- Добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее написано было в 12:03 ----------
Цитата:
Сообщение от thechief
Только сильно не пинайте.
По поводу запаски - из багажника убираем (вместо нее ставим дополнительный бензобак) и , собственно, куда ее?
Сзади, на пятую дверь, мне лично не очень нравится, да и смотреться будет , как у всех Тоёт, Сузуков и т.п. На крышу нормально, но если будет верхний бокс, колесо там не к месту.
А вот все же, с учетом того, что планируется лифт и того, чо машина не для офф-роад, может быть приспособить запаску на 4х4 так же, как и на 4х2 - внизу?
|
Да не приспособишь её как у монопривода. У него задняя подвеска - простая балка и максимум свободного места,лучше места для расположения не придумаешь. А вот у 4ВД,проще говоря,мухе некуда сесть! Не то,что запаску приладить.
Запаске место на "калитке" на задней двери,как у 1-го Спортиджа,лучше не придумаешь! И объём багажника увеличится,и колесо поменять проще,не надо весь хлам выкидывать,чтоб достать колесо в случае необходимости.