Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2021, 12:19   #869
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Штатный и нештатный домкрат. Достоинства,недостатки,варианты.

Если поднять подкатным домкратом сразу всю левую либо правую сторону за штатное место (неважно сзади или спереди), то металл кузова сразу же гнётся и весь антикор отваливаться начинает. Поддомкратники не предназначены для такого.
А если поднимать посередине за лонжерон, то этот лонжерон вминаться во внутрь начинает, даже если через доску поднимать. Жесткость кузова нулевая.
Если нужно вывесить сразу несколько колёс либо все 4, то подымаю подкатным за подрамники и потом ставлю специальные подставки в места под домкрат.
Домкрат Матрикс на 3 тонны поднимает весь передок на пол метра, если кусок рельсы поперек подрамника подложить.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!