Цитата:
|
Сообщение от -=Df=-
Видимо не ездят в режиме 2ВД, как пишут в инструкции, чтоб она как дифференциал работала. А едут в режиме АВТО, тогда, при включении заднего привода в повороте, ничего удивительного.
|
УАЗо- и тойотаводы с форума ижтехно пишут, что при установке блокки усиленные полуоси нужны исключительно в тяжелых говнах. Типа на шоссе полуосям пофиг любые повороты, с газом или без. Причем блокки стоят на обоих мостах.
Да и я сам на Дастере с локрайтом постоянно ездил в режиме АВТО, все с приводами было норм. Удары сильные были на бездоре. Как я понял, это происходит когда зубья попадают друг на друга, а потом с большим усилием зубцы влетают в зацепление и происходит удар.