Цитата:
Сообщение от Филипок Чебурашкин
в переднем редукторе дифа нет.(он в кпп)
в этом отличие.
в заднем есть диф.
|
Спереди - угловой редуктор, сзади - дифференциал. Редуктор - набор шестерёнок для повышения/понижения передаточного числа. В нашем случае - тупо для, скажем так, измения угла вращения шестерёнок и передачи момента на кардан, ввиду отсутствия раздаточной коробки и поперечного расположения пихла. Дифференциал - набор шестерёнок для компенсации разности пройденного расстояния колесами в повороте. Механика в общем и целом с точки зрения смазки трущихся поверхностей - одинакова