Цитата:
Сообщение от ec1007
|
Это в режиме 2 вд, в АВТО при пробуксовке передней оси, зад подключается на любой скорости и даже при скорости более 80 км/ч.
Человек сделал огромную работу, но что происходит на асфальте, мне было совершенно не интересно. Такую работу надо было проводить на льду, в том числе на скоростях более 80 км/ч. Я ее провел, но без прибора и точно могу сказать, что на льду, в режиме АВТО и после 80 км/ч, машина в скольжении, при хорошо нажатом газе, гребет всеми колесами!
---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее написано было в 19:39 ----------
Цитата:
Сообщение от bubba
А разве там есть режим "пробуксовка передка свыше 80кмч"? Про то, что лок после определенной скорости безвозвратно отключается и переходит в режим "авто" - написано даже в мануале к автомобилю, а то, что он после 80кмч становится переднеприводным, нигде не написано... А режим авто работает так, что при пробуксовке передка подключается зад... Кто и с чего решил, что это отменяется после 80кмч?
|
Правильно, опередил меня, чуть ниже тоже об этом написал.