Цитата:
|
Сообщение от ec1007
А с чего вы взяли, что оно включится?
|
Нужно основываться на документации, где вполне внятно расписано про работу полного привода... Что не описано, того НЕТ, потому что автомобиль-средство повышенной опасности, и любое введение в заблуждение, равно как и любое замалчивание информации в руководстве по эксплуатации может привести к проблемам не только репутации производителя, но и к более серьёзным...
Цитата:
|
Сообщение от Hudozhnik
ec1007, а никто и не знает, нужно мотор в 300 кобыл, что хорошо буксануть на скорости 80 км/ч)))
|
Не нужно... Достаточно на скорости 80+ зимой, например, попасть на разносцепное покрытие... Большинство ничего не заметит, даже без есп, на ровном газу... А с есп и подавно... Но видосы про улёты кроссов в кюветы связаны имхо с неадекватом прокладок... Начиная с избыточной скорости и заканчивая неверными действиями в ситуациях, когда водиле "показалось" что что-то не то и он бросил газ, а ещё хужее нажал тормоз.. "Здравствуй, кювет" обеспечен...
Цитата:
|
Сообщение от Olejek
Человек сделал огромную работу, но что происходит на асфальте, мне было совершенно не интересно.
|
Я когда впервые уж даже не помню когда, читал в тексте или смотрел видосы (вот именно крайний пост не смотрел, потому как был уверен, что ничего нового) сразу задался вопросом, а чему нас учит эта информация по подаваемому на муфту напряжению при движении по асфальту... Ну так, чисто для общего развития наверное да, а для практики - никакого, ибо реальные режимы не обкатаны, те, в которых наибольший риск... Зима+скорость...