Самое интересное, что в режиме авто, при слабой пробуксовке передней оси задок НЕ подключается, а только при достаточно сильной пробуксовке
Не помню, кто - то писал что в режиме 2WD момент передается - вранье
Вот собственно и видео, че-то я засомневался в установке блокировки, т.к. запаса прочности у муфты совсем нет...
http://www.youtube.com/watch?v=DHbQ-jtoyjE
Теперь немного предыстории + тест который на видео; я часто езжу по довольно солидной грязи, на тяжелой зубастой резине, постоянно пробуксовки, но где? Вот в чем кроется суть - в грязи, т.е. на жидкой поверхности, где сопротивление колеса об поверхность очень низкое, машина у меня стоковая, крутится незагруженное колесо, никогда муфта не вырубалась!
А при установке самоблока муфта будет вращать оба колеса! Давайте вместе подумаем, выдержит ли она таких нагрузок?