Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2016, 16:45   #36
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 2024-04-02 10:59
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Седой60 Посмотреть сообщение
Вот только не пойму зачем и что это поменяет. Тот кто сидит на гарантии до упора и всегда обслуживается у дилера, почти все посещают сервис по регламенту. В основной своей массе народ ездит на то как раз при максимальном регламенте для России. Вы много видели людей кто на то ездит через семь тысяч км. Я не одного. Все катаются через десять или пятнадцать в зависимости как назначено и не о чём не заморачиваются и при этом прекрасно себя чувствуют.
Люди да... А вот как их машины... Только зачем все это вам? То что ни одно масло не выдюжит 15000 а тем более 30000 при объеме в 4,5 литра в дизельном двигателе K9K с егоркой вам не доказать... ОД ваш БОГ. А инструкцию вам читать религия не позволяет... Предписания производителя Вам не указ, у вас опыт за плечами... Типичный российский, не Русский, а российский подход...
P.S. Ваш авто и Вам решать как его эксплуатировать... Я сильно не завидую тому, кто купит Ваш авто...
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!