Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2016, 17:42   #38
Седой60
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Седой60
Подробнее

Онлайн: Седой60 вне форума
Был(а): 2021-03-23 17:40
Имя: Михаил
Адрес: г.Москва
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vladslav68
Я сильно не завидую тому, кто купит Ваш авто...
Вы завели прям как мантру масло не выдержит 15-30т. км, вот только завод надо на помойку выкинуть, когда спецы вроде Вас доказывают обратное. Вся Европа ездит по регламенту, у нас этот регламент сокращён в двое от европейского Вам и этого мало надо ещё сократить. Не переживайте про мою религию в инструкции написано для дизеля 10т.км того и придерживаюсь и не считаю свою езду чем то исключительным по тяжести. Опыт , да есть. Между прочим восемь лет таксовал по Москве и днём и ночью когда сидел на инвалидности что бы семью кормить по нашим Московским пробкам. Так вот при соблюдении регламента замены масла 10т. км на трёх авто проблем не было. На двух поменял сцепление, а с цпг всё было окей. Те кто купил мои авто в вашей зависти не нуждаются очень долго почему то ещё ездили на них и не о чём не желели. Просто я к чему, если Вы сомневаетесь в масле то меняйте через 5тыков и все ваши проблемы с экспертизами просто уйдут. Пять тысяч выдержит любое масло если не палёнка.

---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее написано было в 17:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Modigar
Можем встретиться, увидите в живую.
Зачем. Ага у Вас в Дубне прям ну такие тяжёлые условия и воздух грязный и дороги не мытые как в Европе, что надо ездить к дилеру через семь тыков на замену масла. Дилер прям рад такому клиенту бабло везёт раньше времени, побольше таких.

Последний раз редактировалось SUV; 27.12.2016 в 15:53.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!