Цитата:
Сообщение от pentagon128
Ставить надо Multitronics TC 750. Он поддерживает цифровой протокол Рено. Подключаешь его к диагностическому разъёму блока управления двигателем - и имеешь около 180 параметров диагностики. Включая сигналы датчиков. Можно сбрасывать коды ошибок, просматривать их. Плюс к данному БК можно подключить 2 партроника. Задний партроник - с функциями программирования чувствительности датчиков. Это важно для зимы (обмерзание датчиков), а также наличие фаркопа. Я подумываю выкинуть штатный БК и поставить этот.
|
А как он с дизелем согласуется? Я тоже хочу. Место есть, почти "штатное". Штатный выкидывать - Есть-ли смысл? Вроде и не мешает.