Цитата:
Сообщение от Чипыррр
Кстати для какой цели хотите покупать себе дастер?
|
Не простой для меня вопрос... Попробую объяснить.
Я полтора года ездил на Логане, потом пересел на Сценик. От Логана осталось замечательное впечатление: от вместительности салона, от проходимости, от подвески, от соотношения цена-качество... Со своим ростом более 190 см и весом более 120 кг я не мог разместиться ни в одном произведении российского автопрома, кроме Шнивы. Даже в Волге было неудобно. В Логан я конечно "влезал", а не "садился", но внутри размещался уже с приемлемым комфортом. У меня есть друг такого же роста и 130 кг, так когда он садился на пассажирское место - мы нормально ехали и локтями не толкались, в отличии от его опеля.
В Сценик на водительское место впервые сел у брата. Создалось впечатление, что пересел на вертолёт... По простору и комфорту - "сказка", при моих-то габаритах... Появилась финансовая возможность - поменял свой Логан на Сценик. От Сценика я в восторге. Езжу с большим удовольствием. Самая дальняя поездка - 1200 км в Симферополь за 16 часов с двумя остановками минут по 20 и одной на таможне - 1,5 часа. Вполне сносно доехал. В Крыму по серпантинам покатался... На Ай-Петри взобрался/спустился - Сценик вёл себя великолепно. Трансформируемость салона - вообще "песня".
Есть одно "НО"... Всё замечательно на асфальте... хорошем... А на плохом... не говоря уже о просёлках и грунтовках... В "охотничий домик", расположенный даже не в лесу, а в обычной дереве в Ивановской области, из Владимира еле дополз. В "родовой деревне" в Суворовском районе не был на нём ни разу - страшно ехать. Выезды на природу - только по проверенным местам, в плане проезда. На Логане проще было. Да и две последние зимы внесли свою лепту. Выбраться из гаражного кооператива без полного привода бывает очень и очень трудно, а до родника, в котором летом воду берём - так вообще добраться не возможно.
Вот и появились мысли взять полноприводный кроссовер. А это "лимон"... Такой финансовой возможности у меня сейчас нет. И тут появилась информация о Дастере. Подходящая цена плюс личные впечатления от Логана. Как бы Логан с "вне дорожными качествами" и трансформируемым салоном "почти как у Сценика".
Когда ТО в салоне проходил, от "нечего делать" посидел в Степвее. Сел туда нормально, отодвинул под свой рост сиденье - вроде нормально разместился... Одно "но" - в нём сиденье по высоте не регулируется, а в стандартном положении мне зеркало заднего вида половину обзора закрывает. Я и в Сценике сиденье из-за этого вниз опускаю. Только когда на дальняк по трассе - поднимаю его максимально вверх, мне так удобнее сидеть - меньше устаю, а перекрытие обзора зеркалом на трассе не сильно мешает.