Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Может спокойно дожить, по 200ходят,но мне кажется лучше поменять,так как с ремнем ГРМ связана пусть не через зубья как когда то делали но всеравно сли где то в поездке то будет не приятно и не кстати. Другое дело когда помпа завязана на привод агрегатов типа как в жигулях или в ММС 4д56 то может течь через контрольку но пару тыщь пройдет спокойно не наделав бед.
|