Re: Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного
Итак, после ремонт прошло почти 2 года и 15700 км, неделю назад приехал с отпуска, ездил по горам Чегема, почти 70 км на второй передаче и 50 км на первой передаче так как дорога сплошные булыжники, в том числе и после камнепада, машина поднималась на высоту 2 км, находил подъемы по которым мой дизелек еле-еле затягивал. Вчера залез под машину проверить люфт шлицов - нет вообще люфта, как единая монолитная конструкция.
На фото подъехал к водопаду Абай-суу. Если кто был или поедет, зацените крутизну подъема, а так по дроге встречаются валуны торчащие из под земли, заехать накатом не получится, только в натяг.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|