Цитата:
Сообщение от Awl2001
Тогда У вас на украине ещё дольше нужно чтобы СЭКОНОМИТЬ на дизельной машине!(цена на топливо как и у нас почти одинаковая)
Так что цена затраченная на дизель отбивается только РАСХОДОМ топлива и ТО
|
Я не покупал дизель для того чтобы экономить! Дизельный двигатель был выбран из-за его плюсов по сравнению с бензиновым и я это четко осознавал при выборе типа двигателя.
Отсутствие большого КМ в широком диапазоне оборотов на бензине вы ничем не компенсируете, а вот переплату за дизель компенсировать можно.
Цитата:
Сообщение от Awl2001
все это один плюс у дизеля КРУТЯЩИЙ момент - а все остальное лишь следствие из этого!
Вот и пришли в мнению что у Дизеля лишь один плюс - больший кр. момент в широком диапазоне! И Никакой экономич. выгоды нету!
|
По тем характеристикам которые может ощутить водитель, наверное, большой КМ в широком диапазоне оборотов является единственным плюсом.
Но есть же и другие маленькие плюсы, меньше токсичность например и это не единственный мелкий плюс, только нужно хотеть увидеть эти плюсы
А фраза о том что "нет никакой экономической выгоды" не содержит в себе никакого смысла если не брать в учет все те параметры, которые есть в моей табличке и которые могут добавится в зависимости от страны эксплуатации (ОСАГО, налоги). ОСАГО кстати у нас рассчитывается по объему двигла, мощность не учитывается.