Цитата:
Сообщение от Tashtagol
4 года отъездил на Дастере без ESP и 1,5 года на Дастере с заводским ESP. Если честно не заметил разницы. Да иногда срабатывает ESP (лампочка на панели приборов гореть начинает), но чаще срабатывает летом на гравийной дороге, нежели зимой (зимой вообще редко, чаще ABS срабатывает). Но я и двигаюсь аккуратно, учитывая и покрытие дороги и состояние, а внештатных ситуаций как то не возникало.
Есть один момент, зимой почти ежедневно есть у меня участок 30 метров, где то, в небольшую горку и частенько пухляк либо слабо укатанная снежная колея. Так ехать ESP мешает, приходится отключать, но зато машина прет в натяг как танк, только изредка приходится подруливать, а с ESP приходится тапок в пол давить, так как система душит двигатель и контролирует работу педали газа.
|
Так ESP вроде как раз не для бездорожья,а для хреновастенькой дороги,типа,гололёд,снег с водой на покрытии дороги и ещё внезапно появляющийся поворот...Вот в таких условиях ездить без ESP как-то не приятно..В любой момент может произойти занос и ESP от этого внезапного заноса здорово помогает.На Дастере это мало заветно(это я про себя,т.к. езжу тоже аккуратно,да и машина лёгкая).До Дастера был Патриот,который чуть не в два раза тяжелее,вот там ESP постоянно срабатывало и выравнивало машину,даже при разгоне,хотя ездил на дорогой резине премиум класса..ВОт сейчас проверю,как будет на Дастере работать ESP,т.к. резину сам не покупал,подарили.Вчера переобулся и заметил,что подарили не Мишлен,а какую-то хрень(сделано в Сербии),о такой резине я даже и не слышал...