Цитата:
=OnTheGo;284853]Поправлю.
Не угловая, а линейная в пятне контакта колеса с дорогой.
В Дастере на заднюю ось идет отбор мощности с передней оси.
Задние колеса никак не могут вращаться быстрее передних.
|
Линейная - это ск-ть колеса, кот. в общем случае = линейной ск-ти ав-ля. А вот угловые ск-ти колес м.б. самыми разнообразными, но поск. ведущие передние, то если они работают с частичным буксованием или без него но на кривой, угловая ск-ть корпуса пер. диф-ла будет больше угл. ск-ти корпуса заднего - к задней оси будет подведен Мк.
При этом может быть скольжение дисков в муфте, или не быть если режим ЛОК.
А, например, когда сдаешь назад и наезжаешь задними шинами на бортик, угл. ск-ть заднего диф-ла должна быть больше чем пер-го, и если вкл "ЛОК", то на задних колесах возникнет тормозной момент.
Но это частный случай