Цитата:
Сообщение от vir-smu15
к чему эти крайности мощный мотор, слабое сцепление.. возможно я и заблуждаюсь, но не могу себе представить ниву со штатным мотором проворачивающим исправный диск сцепления. уаз откровено говоря тоже, может дизель только. у меня нет опыта такого- надо почитать в интернете
|
Как раз у Нивы возможно, там все элементы трансмиссии работают на пределе (за счет этого и удешевление, и невозможность установки более мощного двигателя). Про УАЗ не знаю (там по крайней мере дизелек ставят).
---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------
Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш
Просто очень хорошо изучил работу, дифов, блокировок и полного привода на примере квадроциклов. Когда засядешь в гуано и гребут два или три колеса вместо четырёх - очень быстро доходит что есть что.
|
Вот здесь я с вами соглашусь.
Но наличие постоянного полного привода не подразумевает наличия блокировок, а скорее исключает их. Поэтому многие серьезные внедорожники идут part-time 4WD. Т.к. езда по твердому покрытию с жесткой блокировкой небезопасна.