Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2018, 20:54   #965
sergo+
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sergo+
Подробнее

Онлайн: sergo+ на форуме
Имя: Cергей
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DASTER 2.0- 2WD- AT Privelege
По умолчанию Re: Тема для владельцев Рено Дастер (обсуждение проблем)

Цитата:
Сообщение от vovik1959
Всем привет, извиняюсь если не в той теме))
Возникла проблема которую не могу решить уже неделю, подскажите куда копать?
В общем ситуация такая:- дастер 2л. Акпп 2014гв
Недавно купил с пробегом 70т. Км , откатал без проблем 3 месяца, тут мне вздумалось помыть двигатель, после чего было троение, вроде обычная ситуация, вытащил катушки- стояла вода в свечных каналах, всё продул высушил, завожу всё ОК, работает ровно. На утро такая же ситуация, открываю катушки, они чуть вспотевшие, высушиваю завожу и всё ОК, выехал на машине проехав км 40 начала трость, загорелелся чек, пила, начал тормозить как авто заглохла сама с небольшим ударом коробки. Снимаю катушки всё сухо, завожу на парковке и нейтралке работает идеально, только пробую поставить в положение D или R как авто глохнет. Диагностика при этом конкретных ошибок не показывает. Стоит включить передачу и сразу давить на газ то авто трогается с троением, но после 1000 оборотов едет нормально, при торможении тоже самое, меньше тысячи под нагрузкой и глохнет двигатель. Повторюсь что на парковке и нейтралке двигло работает идеально. Помогите пожалуйста советом, обьездил кучу диагностик и электриков, всё разводят руками.
Как ведет себя машина при ручном управлении? Возможно проблема в селекторе.
__________________
"Не шалю, никого не трогаю, починяю примус." М.А Булгаков "Мастер и Маргарита."
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!