Цитата:
Сообщение от HID
смысл в том, что зимняя соляра более "сухая" - а наша топливная смазывается солярой, соответственно, чтобы уменьшить износ топливной аппаратуры, нужно добавить в топливо смазывающий компонент.
Только вот я очень сомневаюсь в безопасности добавления 2-тактного масла в топливный бак системы CommonRail...
|
Понятно. Но тут упоминалась более жесткая работа дизеля на зимнем . Видимо по звуку , отличается. А это так бывает всегда на зимнем топливе ? Или по разному ? Может в связи с событиями на топливном рынке(противостояние ) кто то завозит стандартное зимнее топливо а кто то добавляет бензин?