Цитата:
Сообщение от dvs-25
Добрый день)) Вот и у меня пришло время менять выхлоп. Прошлым летом на юге в горах прогорела гофра и резонатор (пробег 105.000 тысяч) и во время отдыха пришлось к местным мастерам. Гофру поставили китайскую ну и резонатор подварили чтобы доехать. В этом году конечно всё прогорело то что они на соплях собирали.
В Москве по совету друзей обратился на замену целиком выхлопа.
Усиленная гофра из нержавейки, пламя гаситель вместо катализатора, обманка с мини катализатором, резонатор, все трубы и глушитель. Всё из нержавейки. кроме глушителя. Глушители из нержавейки у них только под звук. Звук менять я не захотел поэтому поставили универсальный (мазда, форд)
Мне понравилось, ребята профи, за 2.5 часа и выхлоп полностью новый. Работает выхлоп как будто только с конвейера выехал)
Работа вместе с материалами обошлась в 30.000 руб. Я считаю не дорого, если покупать оригинал дороже будет да и не из нержавейки оригинал то.
Да, ещё и места сварки закрасили огнеупорной краской
|
Да, красиво и цена приемлема, только без катализатора официально не проити техосмотр, при получении диагностической карты. Хотя это не всем нужно. Может как то аккуратно наводочку дадите, где их найти можно. Достаточно актуальная тема, для владельцев старых машин.