[dimaxa]

Пред история.

Друг глядя на меня прикупил тоже дизельный дастер, правда бу. Не долго радовался, 2 форсунки стали лить в обратку, заменил клапаночки в форсунках, проехал 10 тыс и опять залило. клапаночки заклинило, почему?

Оказалось насос погнал стружку, тобишь машина с очень сильно скрученным пробегом, но не суть.

Он разобрал насос и выяснил что стружку в основном гонит насос низкого давления, лопатки снимают стружку с поверхности зеркала, стал думать как с этим бороться и придумал, позовчера реализовал.

Суть - у ТНВД со стороны выхода с насоса низкого давления, есть отливки под штуцера, то есть как бы подразумевалось там что-то ставить. Друг нашёл фильтр 2 микрона размером чуть меньше нашего масляного и забацал этот фильтр между насосом низкого давления и ТНВД, слил с рампы соляру со стружкой.

В общем смотрим как всё это будет работать дальше.