[ДастерБердск]

Дорестйлинг, бензиновый 2л, механика, 4 WD.
При равномерном движении при оборотах больше 2000 присутствуют рывки.
Вначале заехал на одно СТО, сказали свечи плохие (действительно так тысяч 30 не менял и выглядели плохо) - поменяли, но проблема не ушла. Посмотрели на предмет ошибок - показала ошибку DF1084. Сказали что угол закрытия впуск.вала позже чем надо, компрессия слабая во 2 цилиндре и загрязнена масляная система...
Поехал к официалам- сделали диагностику. Выводы: ошибок нет, компрессия в норме, но высокое давление во впускном коллекторе. Сделали "обучение БДЗ" и сброс адаптаций ДВС. Вроде проблема ушла. Но на след день появилась снова, хотя в меньшей степени рывки стали. И звук работы двигателя неприятный.
Официалы сказали надо делать ревизию ГБЦ на отложение впускных клапанов.
Мне кажется что это разводилово на деньги какое то.
Мое предположение что подсасывает где то воздух во впускной коллектор и соответственно хочу снять почистить и заменить там эти прокладки...
Может сталкивался с такой проблемой и подскажет в чем причина?