Цитата:
Сообщение от AVI
Зимой минус 30.Незавелась надо было срочно ехать решили с буксира завести,ну и попал на 70 штук[COLOR="Silver"]т
|
эээ... ну так вы батенька или на неполный гидроудар нарвались... бензина через форсы в цугундеры налилось (при ниже 10вольт мозг бывает глючит и форсы наливают чистого бенза ... хоть и немного) при движении поршня вверх на такте сжатия колено мгновенно останавливается на подходе к верхней мёртвой точке (колёса блокируются и скользят...) и в этот момент , ну конечно учитывая скорость вращения, изза инерции на распредвалу - ремень мог перескочить на пару тройку зубов по коленвалу...
Или вам попалось топливо с большим содержанием смолы и клапана остававшиеся открытыми всю ночь тупо прилипли стержнем во втулке или стали ходить с большим затруднением то есть медленно и при увеличении оборотов прокрутки поршень их тупо догнал... Ну какбы и в том и другом случае буксир не причина а следствие. Но я с вами полностью солидарен - с толкача заводить стоит только в случае поломки стартера и только руками, а не разобравшись в причинах незапуска тем более не стоит использовать железных коней!