Цитата:
Сообщение от kval300
Я когда то давно регулировал на Ауди100 у отца проблем не было,возможно в дизиле придется выкрутить свечи накала что бы можно было поймать поршень в момент перекрытия кулачков РВ что он не в ВМТ .Хотя если менять стаканы то распредвал снимать. Но самое простое ,замерил зазор записал, где нужно подправить снял стаканы посмотрел их размер ,вычислил поправку заказал необходимые по размеру ,установил.
---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее написано было в 00:21 ----------
Вроде шилом можно было поддеть, или даже магнитом мощным.
|
Очень интересная идея! А действительно если перейти на схему с фольцевскими стаканами , выкрутить свечу накала, вставить в колодец свечи какой-нибудь индикатор, выбрать положение когда поршень не ВМТ и кулачек не на шайбе, придумать чем обжать пружину клапана( нажать на стакан), то можно с помощью магнитной указки попытаться шайбу вытащить! И если получится - то все, распредвал больше откручивать не нужно!!! Снял клапанную крышку и проверяй клапана и регулируй сколько хочешь! Неужели так никто и никогда не пытался сделать!? Вот это и будет самый бюджетный вариант регулировки клапанов, практически как на девятке!
Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk