[bujhm67]

Ссылку на что?
Если на опцию отключения, то она с прошивкой 1.5.
Я не спец, у меня с такой прошивкой.
В настройках устанавливаешь "отключение ODB II после 600 сек. неиспользования" и усе, АКБ не жрет, через 10 минут отключается.
Да, не смог настроить два параметра: температуру за бортом и напряжение АКБ снимаемое с ЭБУ, ну и непонятно, в каких единицах измерения показывает пробег на треках и на датчике. Остальное все фурычит нормально.

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее написано было в 22:02 ----------

Попрежнему доволен как слон, за бортом -22 (ощущается по погодному сайту, с учетом ветра и влажности - 29).
Пробег по прежнему смешанный 50 на 50 (город-трасса).
Средний дневной расход сегодня 12,0.
Общий средний расход, сегодня удалось опустить до 12,5 (по данным ЭБУ, что впринципе почти совпадает по наблюдению за баком и датчиком без компа). Завтра будет заезд по трассе на 120 км. гляну, что и как. Опытным путем установлено: клапан открывается на 95 град. и закрывается на 75. Вентилятор включается при 98 град. и отключается на 80 град.
Оптимально-минимальный расход топлива при движении на 1 передаче: самотягом т.е. трогаемся, вообще не давя на педаль газ (до 5 км.ч) расход 1,2 л.ч., за тем так же не давя на газ переходим на вторую 1,4 л.ч. до 10 км.ч. Потом сразу третью и в полупол до 50 км.ч. расход кратковременно 4,2 л.ч. На 50 втыкаем 4 и снова в полупол до 70 км.ч. расход кратковременно 5,6 л.ч. На 70 включаем 5 полупол, расход кратковременно 6,2 и продолжаем движение на скорости 90 км.ч. За бортом -29 (печка на двойке, магнитола на 17, обогрев задка работает), прибор кажет стабильный расход на 100 км. 7,5 реагируя на "подергивания" ноги +- 0.2.
Вот как-то так (средняя скорость движения в таком режиме 75 км.ч.). В таком же режиме переключения по городу на 60 км.ч. расход кажет 8,5 (средняя скорость 36 км.ч.).
Минус только один, со светофора не улетаешь, а вольяжно уезжаешь.

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее написано было в 22:21 ----------

Данные параметры среднего расхода настроены на расчетные параметры "только движение", без учета остановок в пути и прогрева.

---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее написано было в 22:29 ----------

Естественно, держать такой оптимально экономичный режим (удел экономных пенсионеров), я не могу, хоцца и обогнать и стартануть, поэтому средний в 12,0 считаю офигенным, при умеренно-агрессивной езде. Китаеза с двиглом 1,6 в таком режиме и при -30 за бортом и с такой же динамикой, исправно жрал свои 13-14 литров. Дастер, тут будет маненько поэкономичней. Заметил благодаря компу, что на заправке, стабильно обувают на 3-5 литров на 25 литровый заправочный объем. А вот как доказать это вопрос.
Датчик показывае расход топлива 19, что четко совпадает и с показаниями по пробегу (на тахометре) и с данными по расходу и среднему, за поездку и литров общее. А вот счетчик на заправке... у него своя математика )))

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:39 ----------

По заправочному счетчику, расход стабильно 14,5-16 на сотку )))
Где правда? Х.З.