Цитата:
Сообщение от Targon14
В общем новый поворот. Стали Лаунчем калибровать настройки ЭБУ. Хоба, заработал без перебоев! Выходит из программы, всё чики- пуки. Глушу, завожу - опять перебои... Так раз пять делали. Думали что из-за температуры двигателя настройки не сохраняются. Там короче особенность у блока VALEO 42, он при температуре двигателя выше 50 градусов не шъётся. Может и настройки не сохраняются из-за этого. Остудили двигатель, попробовали снова. Так и уехал ни с чем. Ну зато нового друга нашёл. Ну к чему я это веду то. Приехал домой, дай думаю отключу реле регулятор от гены. Отключил и двигатель ровно заработал. Подключаю - сразу глохнет. Снова завожу - перебои. Как только отключаю разъём с регулятора то снова всё как часы работает. Похоже что то с генератором или с регулятором. Временно переезжаю в тему про генератор http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...9+%EC%EE%F1%F2 |
Добейте уже эту проблему!Давно я не заходил на дастерклуб.Эту проблему решил продажей машины.Сейчас осваиваю тигуана.Было сделано всё тоже что описано на последних страницах,возможно что то связано с геной т.к. при включении фар,обогрева з. стекла хлопки пропадали.Может эбу добавляет подачу и ...Попробуйте прошивку поменять ,хоть что то отмести.Удачи в борьбе с проблемой.