[Suntale]

Сообщение от Mangalor

Поперечины на рейлинги:

На Нексии часто возил груз на багажнике на крыше, но т.к. поперечины были квадратные и без груза начинали гудеть после 60 км/ч, то всегда их снимал, когда груза не было. На Дастер решил брать уже аэродинамический профиль. ОД предлагал за 8.5 т.р., мне это показалось дороговато, т.к. в инете видел приличный за 3.7 т.р. К некоторому сожалению, не проштудировав отзывы в теме "Багажник и бокс на крышу", особенно пост #206, купил этот Lux. Действительно, высоте внешнего зажима не хватает 5-7 мм, чтобы эстетически плотно обхватить рейлинг, см. фото. Возможно, что и без доработки всё будет держаться надёжно, но лучше подстраховаться, и я сточил ненужный декоративный "буртик", увеличив высоту на пару мм и уверенность зажима - установленные поперечины держатся намертво, но багаж пока не возил. Расстояние между центрами максимально раздвинутых поперечин 75 см. Крепления передней поперечины ставятся на 2 см Уже задней - так сходятся рейлинги к переду крыши. Во внутренний багажник поперечины длиной 120 см помещаются только по диагонали - не слишком удобно, поэтому снимать их не собираюсь - на скоростях до 120 км/ч багажника не слышно, быстрее пока не езжу. Замков на креплениях нет, но защёлки просто так не откроешь.

Поздравляю Вас с покупкой! Очень красив Ваш дастер на фото. И спасибо за то, что делитесь информацией. У нас в семье машину вожу только я, соответственно, и разбираться со всеми нюансами приходится самой. Вот сегодня в очередной раз обратила внимание на гул, появляющийся на скорости 70км/ч. Списала на шум резины. Ан нет)) Вы мне глаза открыли)) точно такой же гул был и на предыдущей машине, а на ней тоже были установлены багажные рейлинги, как и сейчас на моем дастере!

---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее написано было в 12:11 ----------

Сообщение от Mangalor

Сигнализация, установленная ОД:

Я поставил сигнализацию на Дастер у ОД, отдавая себе отчёт, что качество установки будет не самым лучшим, но мне не хотелось бодаться с ОД насчёт гарантии при установке сигнализации на стороне. Если что, у меня есть автомастер, который поправит огрехи. Решение, возможно, спорное, но я просто хочу рассказать о результате - возможно, что тот, кто решит ставить сигналку у ОД, сможет заранее предъявить ему необходимые условия установки.

1) Антенный блок на лобовом стекле ОД поставил в правом верхнем углу. Лучше было бы, если его расположили над зеркалом заднего вида - там декоративное затемнение, и антенный блок не так мозолил бы глаза, как сейчас.

2) Провода под капотом проброшены абы как - висят отдельно от остальных жгутов.

3) ОД по умолчанию не поставил никакой блокировки агрегатов, т.е. можно открыть машину родным ключом, сигналка заорёт, но машину можно завести и уехать. ОД объяснил, что блокировки на стартёр или бензонасос ставятся только по желанию клиента, т.к. их наличие вызовет проблемы, если сигналка заглючит/сломается, тогда до сервиса можно будет доехать только на эвакуаторе, а не своим ходом. Кроме этого, не видно особой пользы от наличия блокировки - для воришки, укравшего родной ключ, она не помеха, а при отсутствии родного ключа будут ломать всё сразу и доп. блокировка, установленная шаблонным способом, сильно угонщиков не задержит. Но я выразил желание поставить блокировку, и ОД без вопросов сделал её бесплатно.

Вот такие нюансы.

Я тоже ставила сигналку у ОД. Антенный блок разместили над зеркалом заднего вида, блокировки, по всей видимости, нет, провода посмотрю сегодня, как расположены)) спасибо!