Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2019, 18:33   #16359
Борян
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Борян
Подробнее

Онлайн: Борян вне форума
Был(а): 2023-10-05 23:03
Адрес: Москва
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от STMRS Посмотреть сообщение
CaHeK-174,
Тоже вслух... После замены топливного фильтра долго подкачивать приходится.
Если перед насосом нет топлива, то как он создаст давление в рампе? Я бы грушу проверил все таки...
ДОП: Топливо же у вас не вытекает наружу, а оттекает от насоса (если это так).
Если груша не держит, то так оно и будет.
В груше 2 шарика, в начале и в конце, чем горизонтальнее груша, тем хуже работают эти шарики как клапаны.
У себя заметил что если постоять подольше и помолотить на холостых, то через несколько часов пуск будет немного дольше чем если глушить почти сразу.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!