Re: Амортизаторы & Пружины
Следом за заменой передних пружин и амортизаторов решил поменять и задние,потому что зад просевший был уже прилично.Пружины ФОБОС 30988 ,амортизаторы PATRON,все остальное не менял, только на оба конца пружины снова одел трубки ПВХ внутренним диаметром 14 мм -сели как родные,это будет антивибрационная прокладка,ибо родная уже протерлась в хлам.Все собралось идеально,машина приподнялась сантиметров на 3-4 .Едет довольно мягко,никаких отбоев нет,стоит на дороге ровно и собранно-но это может потому, что все амортизаторы новые.Старые амортизаторы сзади вполне еще были рабочие,тоже стояли СТЕЛЛОКСЫ ,заменил ими родные при пробеге примерно 80-90 тысяч.То есть комплект усиленные ФОБОС от 1,6 литра спереди и усиленные ФОБОС 30988 на зад вполне себе отличный вариант на дизель 1,5 литра.
|