Re: Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.
Подскажите пожалуйста.
Купил Гарант Блок Люкс 334 Е/f для Дастера старого образца с МКПП. По факту, половинки муфты на рулевой вал сжимаются двумя винтами, а не четырьмя как в инструкции. И само отверстие для рулевого вала имеет переменное сечение. Так теперь и должно быть? И как его тогда правильно устанавливать – винтами (и, соответственно, меньшим сечением отверстия) вверх или вниз? Или это не имеет значения?
Флим почему то вопрос не принимает.
|