[д.Вова]

Сегодня организаторы приняли решение о проведении "Возрождения" 9-13 октября.
Изменения коснутся и автомобильной части фестиваля. Это будет не Кубок, а Чемпионат Края. Трассы будут не сложные 2 категории-для 2х4 и 3 категории для 4х4. Авто старт в субботу 10-00.

Стартового взноса нет, экологического сбора нет.
Наличие страховок ОСАГО, ОМС и от травм и несчастных случаев (На сумму не менее 10000) будут требовать организаторы фестиваля ( с ними не договоришься, лишнюю ответственность на себя они брать не хотят)

В мире оффроуда мы имеем огромное количество различных соревнований и мероприятий от дружеских и клубных покатушек, но по подготовленным трассам, до всемирно известного трофи-рейда “Ладога”. Что общего у этих соревнований со спортивным туризмом и автопоходами? Оказывается, что туристы могут соревноваться не только во время путешествий, но и, аналогично оффроуду, на подготовленных трассах . Такие трассы называются “Дистанции”.

На дистанциях моделируются препятствия, которые встречаются в автопоходах, только в сконцентрированном виде, и уже здесь спортсмены показывают свое мастерство преодоления препятствий, а измеряется оно как раз в секундах, затраченных на их прохождение.
1 к.с.Дороги с покрытием
2 к.с.Грунтовые дороги, по которым можно проехать обычным легковым автомобилям. Особенности этих двух категорий заключаются в грамотной стратегии, умении пользоваться картографией, навигацией, правильно рассчитывать время и расстояние.
3 к.с.Грунтовые дороги и не экстремальное бездорожье, проходимое без специального внедорожного снаряжения. Особенность данных дистанций заключается в том, что надо грамотно выбирать траекторию и не торопиться лишний раз – тогда вы нигде не сядете и в итоге получите преимущество во времени перед теми, кто поторопился, ринулся напролом и застрял – работа хай-джеком съедает больше времени, чем выход штурмана из автомобиля для проверки территории.
4 к.с. Бездорожье, проходимое с применением внедорожных аксессуаров, таких как реечный домкрат хай-джек, траки, ручная лебедка. На данной дистанции уже надо проявить умение пользоваться различным внедорожным снаряжением.
5 к.с.Бездорожье, проходимое с применением лебедки. Лебедка – практически незаменимый помощник путешественников по бездорожью, с этим спорить бесполезно. В этой категории сложности побеждают те команды, которые умеют продуктивнее пользоваться данным инструментом и делает это безопасно, ведь за нарушение правил т.б. могут начисляться штрафы, причем не только в этой, но и в любой категории сложности, но чем она выше, тем сложнее их не нарушить, а безопасность – это самый важный фактор в походах! Ну и конечно, правильный выбор надежной лебедки для своего спортивного автомобиля тоже имеет важное значение: отказавшая лебедка во время путешествия может доставить множество неприятностей.
6 к.с.Сложное бездорожье в сложных климатических условиях. На соревнованиях этой категории сложности надо проявить не только все вышеописанные умения, но и быть готовым к проверке своей выносливости и стойкости экстремальной погодой.