[Иван11]

Ребят, всем привет. Я по дп2, но на Логане, просто здесь относильно живо тема обсуждалась, поэтому хочу совет от вас. Взял с 11 тыс, подтверждённым и гарантийную, поэтому вопрос как эта акпп в идеале должна работать, просто эксплуатировал разные авто с акпп, на субаровских вариаторах вообще нет переключений, zf bmw 8 ступка, только по тахометру видно как переключается, как педалью не газуй . Здесь купил 2 машины, один новый 6-ступку рапид, 2-й , и с минимальным пробегом 4-х ступка dp 2 рено . Сел на Логан, иногда пинается если машина холодная, но фигня в том , что и новый 6-сти ступенчатый рапид пробег ещё тыщу нет,тоже пинается, да ещё и воет очень Противно, в итоге вытрахал мозги уже двум дилерам, шкодовцы послали, сказали что нормальная работа автомата , типа все их коробки воют и пинаются и ездят по 400, типа там какие то разные скорости вращения чего то, реношникам ездил-ездил, так и не смог продемонстрировать жесткое переключение. Отсюда вопрос, dp2 всегда плавно должна работать, что бы переключений вообще не чувстваволось, или это норма иногда ловить тычки на холодную ? С кондеем на всю ещё ехал, при отпускании газа тоже чего то тыркнула немного. Сначала взял, потом начитался про эту dp2 страстей, мания прям какая то. Просто авто будет ездить много, под 100 за пару лет должна пройти, и не охота гемора за этот пробег получить, хотя почти год гарантийный ещё, но все же.
Про автоматы залезть почитать предварительно не догадался, так как думал что они у всех не ломаются никогда.