[SergeyPershin]

Очередная серия))).
Позвонил инженер по гарантии.Известил о том,что в гарантии отказано заводом(продленная гарантия).Из-за того,что не пройдены ТО 30000 и 45000.На следующей неделе еду к ОД с письменной претензией для получения письменного ответа-отказа.В зависимости от того,что написано в отказе возможно будет поиск соответствующего юриста.
Если будет судебный иск,то он будет к ОД.

Ума не приложу как должно происходить ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ПРИЧИННО СЛЕДСТВЕННОЙ СВЯЗИ непрохождение плановых ТО к износу ШРУСов и карданного вала?Ведь никаких работ при ТО с ними нет.

Рассмотрим это на примере. В гарантийном автомобиле на пробеге 7000 км вышла из строя цепь ГРМ, вслед за ней – двигатель, официальный сервис отказал в гарантийном ремонте автомобиля по той причине, что автомобиль не прошел техническое обслуживание в официальном сервисе на пробеге 5000 км. Данный отказ неправомерен, поскольку удовлетворение требования о гарантийном ремонте поставлено от выполнения потребителем условия, не связанного с данным недостатком. Регулировка цепи ГРМ планом работ ТО на 5000 км не предусмотрена, должна осуществляться только при ТО на 10000 км. Но главное даже не в этом, а в том, что поскольку сервис не провел независимую экспертизу и ее результатами не доказал, что выход из строя цепи ГРМ и последовавший за ним выход из строя двигателя автомобиля являются следствием непрохождения автомобилем ТО на 5000 км, то его отказ в гарантийном ремонте автомобиля незаконен.