Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2020, 09:16   #6647
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep Посмотреть сообщение
Если колесо крутится - на нем есть момент! Если не крутится - на нем нет момента!
Нет, нет, и еще сто раз-нет
Нет НИКАКОЙ связи между моментом и вращением, момент это сила *плечо, в формуле нет частоты вращения. Мильон примеров, когда момент есть, а вращения нет, вы держите воротком колодца ведро с водой, не поднимаете, а просто держите, вращения нет, а момент, равный весу ведра на радиус воротка, есть. Или откручиваем колесный болт, нажали на ключ, но болт с места еще не тронули, слабо нажали, опять сила нажатия на плечо ключа есть, а вращения нет.

---------- Добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее написано было в 09:05 ----------

Цитата:
Сообщение от odin_volk Посмотреть сообщение
[COLOR="Blue"][B]МУЖИКИ - СПАСИБО ЗА ВАШЕ ТЕРПЕНИЕ И ОБЪЯСНЕНИЯ!!!
Я понял ....
- НОРМАЛЬНО - при работе свободного дифф-а - сумма входящих моментов (момент на входном валу) может быть равен сумме исходящих моментов (передняя/задние оси, левое/правое колесо), а может быть не равен этой сумме (в системе все в порядке)
Нет, входной момент ВСЕГДА равен сумме моментов на двух выходах.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!