19.01.2020, 14:03
|
#6656
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2017
|
Сообщений: 592
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 16 ч. 38 мин. 3 сек.
|
Активность
: 390
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2024-05-04 13:34
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ленинградская область
|
Автомобиль: Duster 2.0 4wd МКП
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от odin_volk
но тогда ведь двигатель может пойти вразнос - начнут увеличиваться обороты, а этого не происходит
Хотя - я не прав. когда попадаешь в аквапланирование, обороты двигателя сразу резко возрастают.
Strusto, согласен, да, и на входе в диф (на выходе из двиг.) момент резко пропадает, обороты резко возрастают
Да. ты прав.
УФ.
ТЯЖЕЛО УЧЕНЬЕ ДАЕТСЯ. МОЗГИ НАБЕКРЕНЬ ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ НАДО.
---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее написано было в 13:40 ----------
Моя фраза
должна звучать так
Дифф получает этот момент, но из-за своей конструкции он либо его раздает пополам по осям/колесам, либо получает и раздает часть этого момента, но пополам, либо не получает и не раздает это момент вовсе.
|
Любую (!) задачу можно так усложнить, что она станет невыполнима...
__________________
Если про меня или кого-то из Вас скажут, что он фуфло, ну, зачем тогда жить? Верно?
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|