Цитата:
Сообщение от bubba
В зимних кюветах очень часто лежат именно кроссоверы, хз с каким приводом, но это никак не связано с приводом, а связано во-первых с мозгами водителя,а во вторых, с кроссовером, ибо более тяжелый автомобиль, имеющий высокий центр тяжести, обладает худшей управляемостью и стабильностью при возникновении боковых перегрузок, потому они там и валяются в бОльшей степени. Привод ни при чём...
|
Как это привод не причем? Сам я ездил на Кайроне с задним приводом, он хоть и высокий и тяжелый, но отпускаешь газок при заносе он сразу выравнивается, а с передним такое не пройдет(попадал в такие ситуации). Так что езжу на полных приводах с 2002года чтоб какая то худшая управляемость или там "не стабильности" не замечал, ЕСП у меня не было ни где.
Другое дело надо понимать какой у тебя привод и понимать его работу. Я например полный привод использовал только при малых скоростях и при переезде проблемных мест.
На Дастере же Авто режим включаю когда снег выпадает , а выключаю когда он тает.
Вообщем разговор ни о чем, у каждого свое мнение и своя эксплуатация...
